12月8日，国家邮政局大数据平台实时监测数据显示，2021年我国快递业务量已达1000亿件，这是我国快递年业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。
中国集团成立，释放了什么信号？
12月6日，中国物流集团成立。由多家国字头企业组成，有效整合了国家目前手上具备的海陆空物流资源，具备航空，海运，物资，铁路，包装，储运等物流一体化。不仅拥有遍及五大洲的经营网点，还拥有600多个分支机构。规模不说绝后，但毫无疑问是空前的。
中国物流集团的成立，代表了国家对于物流行业越来越重视的态度和发展方向，有利于民众。但几家欢喜几家忧，以四通一达、及为首的快递企业却不免因此讯息战战兢兢。“国家队”入场物流行业，虽说快递只是物流行业内小小一个分支，仍然不仅仅是震荡这般简单。而且，说到底，中国目前市场上活跃的几十家快递企业，说到底是分走了中国邮政的一杯羹。中国物流集团现今强势入场，这杯羹是否还能存留，已成未知数。
此次中国物流集团的成立，并没有进行提前预热，因此，通过TOOM舆情监测系统可以看到，在12月6日当天，此消息一经发布，一石激起千层浪，迅速引起民众广泛热议，各大官方媒体也就此事积极的进行了报导，从民众看法和官方媒体的态度来看，中国物流集团的成立可谓是众望所归，在中国物流发展历程中势必也会留下浓墨重彩的一笔。
中国物流行业近年来有着长足的发展，并被贯以“中国速度”的美誉。但事实上却是，中国目前最大的物流企业中国邮政常年处于亏损状态，民营物流企业中，四通一达、京东及顺丰等多达几十家快递企业，虽然在送货速度上日新月异，但与此同时运费也一路攀高，并伴随着监管不到位，人员素质参差等一系列问题。表现上欣欣向荣，但内部却隐患丛生。
而且由于中国目前的物流行业是以民营快递企业为主导的，企业是以盈利为目的的，不可能像中国邮政那般即便常年亏损，也要把网点铺设到全国的各个角落，为民众提供便利。因此，事实上一贯引以为傲的“中国速度”并不能惠及每一位民众，以民营企业主导的快递行业其面向的群体仍然只是城镇居民。而中国邮政虽然能够惠及全中国所有民众，却不以速度著称。中国物流行业的发展仍是狭隘的、不全面的发展。
中国物流集团便在这样的时代背景下应运而生，以多家国字头企业组成的中国物流集团，在国内市场上，不仅能补足中国邮政的速度短板，而且身为央企，在盈利之余，惠民仍是其重要发展方向，所以在保持速度的同时降低运费，是中国物流集团的必然追求。而在中国物流集团的推进下，民营快递企业如果仍想在市场上存活下去，降低运费和提升服务质量、加强监管，已是必由之路。
中国物流集团的成立也不仅仅是布局国内市场，其最大的意义是放眼国际市场。国内市场的布局，虽然对民营快递企业而言如惊涛骇浪，但只是中国物流集团的顺势而为。国际市场的布局，才是中国物流集团的根本目的。随着一带一路战略的推进，我国与众多国家达成了战略合作发展意向。近期，央视推出“买遍亚非好物”专场带货直播，阿富汗、巴基斯坦等国货物在直播间被中国民众抢购一空，中老铁路也于昨日在云南昆明启动，这些便是一带一路战略的冰山一角。
中国物流集团的成立，正是为了一带一路战略中，我国和国际市场的大宗物资流转。有利于中国企业走出去，同时在一带一路等政策的实施中，也会帮助降低国内企业的物流成本、提高物流效率。
而在国内市场，中国物流集团的成立，有利于解决物流节点资源浪费问题，提高整合效率，同时，对物流行业内民营快递公司起到标杆作用，规范整个行业的发展。虽然在短期内，可能会影响到民营快递企业的营利，但在发展的过程中，阵痛是难免的，对行业长足发展而言，仍是利好消息。所以，民营快递企业也不必因此而恐慌，而是应该以此为契机，探索自身企业发展之路。
近十年来，我国快递业发生了哪些变化？
近日，国家邮政局市场监管司副司长林虎在第四季度例行新闻发布会上指出，近10年来，快递服务能力和水平的提高主要体现在三个方面。
一是网络布局更加优化，覆盖范围更加广泛。快递网点由8.9万处增至22.4万处；城市地区服务网络不断加密，投递能力不断提升，农村服务网络加快建设；年人均快递使用量由4.2件增至59件；快递企业纷纷“出海”，海外服务能力也在不断增强。
二是产品体系更加丰富，服务门类更加健全。既有当日达、次晨达、次日达、隔日达等时限产品，也有国际快递、冷链、仓储服务、供应链等业务。同时，企业细分市场领域，有专门做国际业务的企业，也有专门做末端投递的企业。
三是服务时限明显缩短，服务满意度显著提升。2020年全国重点城市快递服务时限为58.23小时，72小时准时率为77.11%。2012年以来，快递服务总体满意度呈现持续上升趋势，2020年为76.7分，较2012年提高5分，连续四年保持在75分以上。快递服务有效申诉率呈现下降趋势，从2012年的百万分之5.4降至百万分之0.22。
“科技创新已经成为邮政业高质量发展和邮政强国建设的关键支撑，成为加速行业转型升级提质增效的重要引擎。”林虎表示，近年来邮政业科技应用力度突飞猛进，人工智能、大数据、物联网、云计算、区块链和北斗导航等新技术广泛应用，助推行业从劳动密集型向技术密集型转变，促使邮政业处理能力显著提升，转运精准性、可靠性与安全性得到有效保障。
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